ИЗВЕСТНЫЙ ГОНОЧНЫЙ СЕРИАЛ ВЫХОДИТ ИЗ КОМЫ
Cериал Driver, как это ни печально, уже похоронили и отпели завистники и ненавистники. И даже сотрудники студии Rockstar: «Покойся с миром, конкурент. 1997-2004», – написали норовистые разработчики на одном из надгробий San Andreas – и после позорного Driv3r авторам из Reflections нечего было возразить.
Последние лет семь сериал только и мог, что плеваться в разные стороны мультиплатформенными, портативными и мобильными ответвлениями – но прийти в чувства у него не получалось. Последней искрой дефибриллятора, похоже, блеснет новая Driver: San Francisco – настолько же олдскульно-дурашливая, насколько и экспериментально-психоделическая. И ведь вполне может сработать.
Печально известный выпуск «Драйвера» за номером три (который – освежим вашу память – копировал GTA3 во всем и провалился только в качестве) не вогнал сериал прямиком в могилу, но отправил его в метафорический нокаут: последние годы логотип Driver светился на загрузочных экранах аж четырех новых игр, но радости от этого никому не прибавилось. Каноничного продолжения среди этих игр, кстати, не нашлось – были одни только размышления и фантазии на тему. А главный герой сериала, Джон Таннер, как лег в конце Driv3r на больничную койку, так и продолжал на ней лежать: под занавес третьей игры наш лихач-полицейский сошелся со своим заклятым врагом Джерико, устроил финальный бой и в итоге попал в больницу вместе с оппонентом. Ровно здесь стартует Driver: San Francisco: планеты, оказывается, не сошлись, и пуля Джерико не просто ранила Таннера, а вогнала его в кому, где он и намерен находиться большую часть игры. Да, почти весь новый Driver проходит в воображении Таннера. Больному Джону мерещится, что он и его напарник все еще гоняются по улицам San Francisco за злобным Джерико – и гоняются не просто так, а с суперспособностью наперевес. Воображение Теннера наделило его умением Shift: с ней игрок по нажатию одной кнопки может «вылететь» из своей машины и «вселиться» в машину другую. Астральный переход поднимает камеру высоко над городом и замедляет время: вы можете спокойно выбрать новый автомобиль и не беспокоиться о том, что старый вот-вот вмажется в столб. Сюжету такой ход переварить, конечно, сложно, но в геймплее механика должна сработать: ведь, с одной стороны, вы все еще можете свободно пересаживаться из грузовика в джип, а из полицейской машины в Dodge Challenger, с другой – пешеходные элементы Driv3r и Driver 2 предусмотрительно вырезаны. Способность, конечно, ограничена: чтобы ее использовать, нужно заполнить шкалу энергии, выполняя трюки на дорогах.
Если отбросить скептицизм, то и сюжету Driver: San Francisco можно порадоваться: ведь все эти странности можно очень интересно обыграть. Известно, например, что в воображение Теннера будут проникать фрагменты реальности – в частности, сообщения из нашего мира станут проявляться на рекламных щитах. А в определенный момент копкоматозник и вовсе должен понять свое положение и увидеть нереальность города вокруг. При должном подходе с такой идеей можно соорудить чуть ли не психологический триллер. Впрочем, на триллер никто не замахивается: ждите скорее бодрый гоночный экшн, пропитанный духом 70-х. Открытый и большой Сан-Франциско, культовые машины, слегка аркадное управление – созданы все условия для повторения трюков «Старски и Хатч» или «Грязного Гарри». И трюки эти – включая Shift – понадобятся даже в самих миссиях. Некоторые задания активно заставляют переселяться из одного автомобиля в другой: например, вы можете оказаться в гонке, где требуется занять первое... и второе место. Перепрыгиваете между своим авто и машиной напарника и стараетесь привести к победе обоих. Такого мы в гонках еще не видели. |
