Трагическим примером может послужить авария на магистральном продуктопроводе под г уфой в ночь с 3 на 4 июня 1989 г на перегоне между станциями казаяк и улу теляк на 1710 км башкирского отделения казанской железной дороги из-за нарушений промышленной безопаности.
длина трубопровода составляла 1852 км, диаметр труб 720 мм, плотность рабочего тела при 20 с составляла 565 кг/м3, глубина прохождения трубопровода в грунте 2 м, протяженность трубопровода между смежными насосными станциями составляла 555 км, отключающая арматура с электроприводом по трассе была установлена через 10-13 км.
При разрушении участка трубопровода в 900 м от полотна железной дороги произошел крупный выброс сжиженного нефтяного газа углеводородной смеси с испарением и образованием газовоздушного облака. От возгорания и взрыва облака ударной волной разрушены и сгорели вагоны двух поездов при катастрофе погибли или получили повреждения 1224 человека; на месте аварии найдено 258 трупов, из них 86 в степени обугливания; разрушены 350 м железнодорожного полотна; 3 км электроконтактной сети; 17 км воздушной линии связи и линии электропередачи; а также металлические опоры контактной сети и железнодорожные опоры линии электропередачи. От ударной волны образовалась зона сплошного завала леса на площади 25 км2 причем повалены деревья диаметром 0,9 м в радиусе до 15 км от места взрыва, в населенных пунктах выбиты стекла в домах полностью или частично разрушены рамы и шиферные фронтоны покрытия.
Анализом последствий аварии установлено что длина раскрытой полости вдоль трубы достигала 1989 мм, максимальная ширина полости 1060 мм, общая площадь раскрытия 0,77 м2 превышала двойную площадь проходного сечения | 
