Мировой финансовый коллапс похоронил достаточное количество автомобильных марок. В мировом автопроме наметился заметный спад в развитии. Исчезли автомобильные марки машин с «бурным» прошлым Меркури «Форд», Сатурн, Понтиак, Хаммер «Дженерал Моторс». Находились на «грани» шведские СААБ и Вольво решения приняли в последний момент, заставив владельцев изрядно поволноваться.
Уже становиться, экономически невыгодно выбрасывать «деньги» в выхлопную трубу используя в качестве топлива для автомобилей продукты нефти переработки. Почти завершена реализация двигателей использующих энергию другого вида, которая намного перспективней при ближайшем рассмотрении и уже не кажется фантастикой. Топливная проблема близка к концу. На это указывают цены на нефтепродукты.
Определились определенные ориентиры будущего развития автомобилестроения. Основных пути два:
Установка типа гибридный двигатель. Примечание: Промежуточная ветвь развития для обкатки технологий производственных процессов.
I. ДВС и diesel, функционирующие на новом топливе: био топливо, bio diesel, газ и т.д.
Достоинства: быстрый переход к обслуживанию без необходимости огромных вложений средств на модернизацию производства.
Недостатки: временная ветвь развития, запечатывающая прогресс в дальнейшей реализации инновационных средств передвижения. II. Электродвигатели.
Недостатки: понадобятся огромные капиталовложения в разработку и стандартизацию. Отладка этапов производства автомобилей и изготовления отличной продукции удовлетворяющей покупателя требует средств, сил и времени. Малая шумность, как не странно оказалась помехой для пешеходов (велосипедистов). Если честно, этот казус очень быстро исправляется установкой специализированного звукового генератора.
Преимущества: новаторская ветвь развития. Без ограничивающих рамок, (пока) есть, к чему стремится. Помимо классической схемы расположения аккумулятор - электродвигатель, разрабатываются и другие типы аккумуляторных батарей и источников электричества – Honda FCX Clarity (водородные топливные элементы), Ё-мобиль.
Существуют работающие прототипы и мелкосерийные образцы автомобили на электрической тяге Modec, Phoenix Motorcars, Chevrolet Volt, Ё-мобиль, Volvo C30 BEV, Toyota RAV4 EV, ZAP Xebra, E-Wolf e2, Reva NXR, Honda FCX Clarity, Audi R8eTron/R4, Tesla Roadster, Renault серия Z.E., General Motors EV1, Nissan LEAF, Eliica, ZENN, Honda Fit EV и REVA.
Даже беглого взгляда на список моделей из разных стран, различных марок, хватает, чтобы уяснить – авто производитель имеет желание и будет выпускать электромобили! Будущее автомобилестроения теперь зависит от нашего выбора, задумайтесь обо всем этом, при покупке нового автомобиля…. |
